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控制导热油的流速
导热油在热油炉中的流动应为稳定状态,并具有一定的流速。流速越慢,边界层越厚,该处介质温度与主流温度之差越大,就会升温时,因油温低,粘度大,导热油生产厂家,油膜较厚,必须严格控制升温速度,一般应在10—20℃/h以下,火焰应均匀,避免局部热负荷集中;(2)在热负荷降低或暂时停用时应打开旁路回油调节阀,调节系统流量,高温导热油厂家,使热油炉管内的导热油具有足够的流量和流速;(3)任何情况下均不允许超负荷造成管壁超温,加速导热油变质、失效。主要措施为循环油泵的流量与杨程应---导热油在热油炉中---的流速。热油炉运行中,循环油泵不允许停止,南昌导热油,泵的应定期维护保养。
导热油属于烃类有机物,与空气或具有氧化作用的物质接触时会发生氧化反应,生成有机酸,有机酸的存在又会进一步加速导热油的聚合和裂解反应。例如,导热油遇氧气在高温下发生化学反应,变成---化物,然后再进一步反应,一部分生产大分子如胶质等,另一部分进行分解产生醛、酮、醇、酸,再---氧化生成co2,co,h2o等。
导热油由于在高温下运行,氧化速度也大大增加,则会导致导热油粘度和酸值增加,剧导热油的劣化。
导热油氧化的主要表现为酸值升高,使导热油密度和残炭增加,闪点降低,油的颜色逐渐变深,合成导热油生产厂家,致使导热油提前报废。另外,导热油系统在开车时没有---的进行脱水处理,也会导致水分在系统中与导热油发生氧化反应。氧化形成的有机酸还会对系统设备造成腐蚀,---影响导热油系统的安全运行。
导热油在60℃以下氧化非常缓慢,60℃以上氧化反应速度逐渐加快,温度每升高10℃氧化速率约增加一倍。油温越高,与空气或具有氧化作用的物质接触机会越多、时间越长,氧化速度会越快。酸值大小还可以判断导热油被氧化的难易程度和---程度。
因此,导热油的氧化被视为超温之后的又一大劣化元凶之一。
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